Hey, du! Kennst du den VW-Abgasskandal? Wenn nicht, dann werde ich dir jetzt alles darüber erzählen. Erstmal möchte ich dir erklären, welche Motoren in den Skandal verwickelt sind. Also, lass uns anfangen!
Hallo! Der VW Abgasskandal betrifft hauptsächlich die VW-Motoren EA 189, EA 288, EA 211 und EA 212, die von 2009 bis 2015 in verschiedenen VW-Modellen eingesetzt wurden. Diese Motoren sind mit einer speziellen Software ausgestattet, die den Abgasausstoß während der Prüfung reduziert und ansonsten höhere Werte erlaubt.
Ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen.
Fahrgestellnummer überprüfen: Ist mein Auto betroffen?
Du willst wissen, ob dein Auto betroffen ist? Kein Problem! Hierfür brauchst du nur die Fahrgestellnummer bzw. die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN), die du in den Fahrzeugpapieren und mehrfach am Fahrzeug selbst findest. Mit dieser Nummer kannst du auf den Webseiten der jeweiligen Hersteller überprüfen, ob dein Auto betroffen ist. Stelle einfach sicher, dass die Nummer korrekt ist, bevor du die Suche startest. Dann kannst du sicher sein, dass du die richtigen Ergebnisse bekommst.
Volkswagen, Skoda, Seat: Ist Dein Fahrzeug betroffen?
Volkswagen, Skoda und Seat haben jüngst bekanntgegeben, dass eine Reihe ihrer Modelle betroffen sind. Volkswagen hat angegeben, dass die Modelle Polo, Golf VI, Passat VII, Touran, Tiguan I, Beetle, Sharan und Caddy betroffen sind. Skoda hat die Fabia, Yeti, Rapid, Roomster, Octavia und Superb genannt. Seat hat die Ibiza, Leon Exeo, Altea und Alhambra erwähnt.
Du solltest dir unbedingt überprüfen lassen, ob dein Fahrzeug betroffen ist. Wenn ja, kannst du dich an deinen Hersteller wenden, um weitere Informationen zu erhalten und die notwendigen Maßnahmen zu treffen.
VW Euro 5: Stickoxide übersteigen Grenzwerte um 5,5-fache
Du hast vielleicht schon davon gehört: Volkswagen hat festgestellt, dass rund 30.000 Fahrzeuge aus den Baujahren 2009 bis 2016 mit der Abgasnorm Euro 5 die Grenzwerte für Stickoxide (NOx) um das 5,5-fache übersteigen. Insbesondere bei Volkswagen-Fahrzeugen mit Benzinmotoren und den Getriebevarianten AL 551 und AL 951 besteht der Verdacht, dass eine sogenannte Zykluserkennung installiert ist. Damit können die Abgase und die Stickoxide besser kontrolliert und die Grenzwerte eingehalten werden.
VW EA288 Motor: Größen, Abgasskandal & Schadenersatzansprüche
Der EA288 ist seit 2012 in fast allen Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns verbaut. Der Motor ist in drei verschiedenen Größen erhältlich, nämlich 1422 ccm, 1598 ccm und 1986 ccm. Leider ist auch dieser Motor vom Abgasskandal betroffen. Wenn Du also ein Fahrzeug der Marken VW, Audi, Seat oder Skoda besitzt, kannst Du Schadenersatzansprüche geltend machen. Wenn Du dir nicht sicher bist, ob Dein Auto betroffen ist, kannst Du einen Blick auf das Kennzeichen werfen. Dort wird angezeigt, welche Motorenvariante verbaut wurde.
EA288-Motor in VW, Audi, Seat & Skoda: Modelle & Nummern
Du hast sicher schon von dem EA288-Motor gehört, der in verschiedenen Autos der Marken VW, Audi, Seat und Skoda verbaut ist. Wenn du dir unsicher bist, ob dein Auto davon betroffen ist, schau dir doch mal die folgenden Modelle an: Audi A1 8X, Audi A3 8V, Audi A4 B9, Audi A5 F5, Audi Q2 GA, Seat Alhambra II, Seat Ateca und Seat Ibiza. Doch auch viele weitere Einträge, wie z.B. 2412, sind betroffen. Damit du ganz sicher bist, ob auch dein Auto betroffen ist, kannst du auch bei deinem Vertragshändler nachfragen.
VW 1,4-Liter-TSI-Motor: Motorschäden, Reparaturen & Ersatzteile
Du hast ein Auto von VW, das mit dem 1,4-Liter-TSI-Motor ausgestattet ist? Dann solltest du wissen, dass VW jetzt erstmals zugegeben hat, dass es bei diesem Triebwerk zu Motorschäden kommen kann. Der 14-TSI-Motor wird in den Modellen Golf, Scirocco, Touran, Tiguan, Eos, Passat und Sharan angeboten. Insbesondere bei Fahrzeugen, die nach dem 1. November 2011 produziert wurden, konnten Probleme auftreten. Wenn du solche Probleme hast, solltest du dich unbedingt an die Serviceabteilung von VW wenden. Sie werden dir kostenlose Reparaturen und Ersatzteile anbieten, um das Problem zu lösen.
VW Abgasbetrug: Modelle, Rückrufaktionen & mehr
Der Volkswagen Konzern ist in den letzten Jahren in die Kritik geraten, da einige seiner Fahrzeugmodelle, die zwischen 2005 und 2015 hergestellt wurden, mit Abgasbetrug in Verbindung gebracht wurden. Dazu gehören der VW Amarok, der VW Beetle (2011-2014), der VW Caddy (2005-2014), der VW Crafter, der VW Eos, der VW Golf, der VW Golf VI und der VW Golf VII.
Neben diesen Modellen wurden auch noch weitere Fahrzeugtypen vom Abgasbetrug betroffen sein. Dazu gehören unter anderem der VW Passat, der VW Jetta, der VW Tiguan, der VW Sharan, der VW Touareg, der VW Touran und der VW Scirocco. Für einige dieser Modelle hat Volkswagen bereits Rückrufaktionen durchgeführt, um die Abgaswerte zu senken. Kunden sollten sich daher bei ihrem Volkswagen Händler informieren, ob ihr Fahrzeug betroffen ist und ob es eine Rückrufaktion gibt.
VW, Seat oder Skoda Dieselauto? Prüfe hier Liste betroffener Modelle
Du hast ein VW, Seat oder Skoda Dieselauto? Dann bist du vielleicht betroffen. Hier findest du eine Liste der betroffenen Modelle: VW Golf (14 TSI, 16 TDI), VW Golf VI (GTD, 16 TDI, 16 TDI BlueMotion, 16 TDI BlueMotion Technology, 120 TDI, Variant, Cabrio, Golf Plus), VW Golf VII 16 TDI Variant (Euro 6) (16 und 20) und VW Golf Sportsvan (16 und 20). Es gibt aber noch viele weitere Dieselmodelle, die betroffen sein könnten. Schau am besten in deinem Handbuch oder auf der Internetseite des Herstellers nach. Wenn du dir unsicher bist, kannst du auch deinen Händler oder eine Vertragswerkstatt kontaktieren. Sie können dir sagen, ob dein Fahrzeug betroffen ist.
VW Dieselskandal: Euro 6 Fahrzeuge betroffen
Du hast mit dem Dieselskandal wahrscheinlich schon einmal etwas zu tun gehabt. Seit 2015 schwelt der Skandal rund um Manipulationssoftware der Marke VW. Betroffen sind hierbei vor allem Fahrzeuge mit der Abgasnorm Euro 6 und einem Hubraum von 1,4 bis 2,0 Litern. Diese Modelle wurden vor allem von VW, Audi, SEAT und Skoda hergestellt. Obwohl schon seit einiger Zeit bekannt war, dass die Autos manipuliert waren, wurde der Motor EA288 noch bis 2016 in die aktuellen Autos verbaut. Seitdem wurden zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um die Fahrzeuge wieder in den legalen Zustand zu versetzen. So wurden unter anderem Software-Updates eingespielt und der Austausch von Komponenten durchgeführt.
Verkokung: Wie man die Leistung des Motors verbessert
Falls du ein Auto hast, das einen direkteinspritzenden Motor verwendet, ist es wahrscheinlich, dass du schon einmal etwas von einer Verkokung gehört hast. Was es damit genau auf sich hat? Eine Verkokung bedeutet, dass im Fahrzeug eine interne Abgasrückführung erzielt wird. Dadurch wird die Verbrennungsqualität und die Leistung des Motors verbessert. Auch die Abgaswerte und der Kraftstoffverbrauch werden dadurch gesenkt. Eine Verkokung ist meistens ein vorübergehendes Problem und kann durch eine regelmäßige Wartung des Autos verhindert werden. Es ist wichtig, dass du dein Fahrzeug regelmäßig überprüfen lässt und die Filter entsprechend oft ausgetauscht werden. Auf diese Weise kannst du Verkokung vorbeugen und gleichzeitig die Leistung deines Motors verbessern.
TDI-Golf: Mehr Effizienz, Reichweite und Komfort
Beim Verbrauchstest überzeugt der TDI-Golf durch seinen Effizienzvorteil. Mit nur 4,9 Litern pro 100 Kilometer kannst du trotz des 100 Kilogramm schwereren Gewichts im Vergleich zum TSI-Golf eine Reichweite von über 1000 Kilometern erzielen. Das ist beeindruckend, wenn man bedenkt, dass der Tank nur 50 Liter fasst. Mit dieser Effizienz kannst du viel Geld sparen und dich auf lange Fahrten begeben, ohne ständig an eine Tankstelle denken zu müssen. Ein weiterer Vorteil ist, dass dir der TDI-Golf auch eine bequeme Fahrt bietet, denn durch sein Gewicht verfügt er über eine gute Stabilität auf der Straße.
VW EA288 Motor Ersatz: Welche Autos Betroffen?
Der Motor EA288 wurde in einer Vielzahl von Fahrzeugen von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda verbaut. Diese Autos verfügen über einen 16 Liter oder 20 Liter Motor, der aufgrund eines Defekts ersetzt werden muss. Wenn Sie eines der betroffenen Modelle besitzen, sollten Sie sich an Ihren VW-Händler wenden, um eine Überprüfung durchführen zu lassen und eine mögliche Reparatur zu besprechen. Die Kosten für die Reparatur werden in der Regel von Volkswagen übernommen, sofern die Autos noch auf dem Garantie- oder Gewährleistungszeitraum sind. Auch wenn Ihr Fahrzeug nicht mehr unter Garantie ist, kann es sein, dass Volkswagen ein Servicepaket anbietet, um den Motor zu ersetzen.
Finde die Motornummer Deines VW EA 189 Motors!
Du hast ein Auto von Volkswagen mit dem EA 189 Motor und bist dir nicht sicher, wo sich die Motornummer befindet? Kein Problem, denn die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Volkswagen Autohaus Frankfurt0410 helfen dir gerne weiter. Sie erklären dir, dass die Motornummer im Motorblock eingeschlagen ist. Sie können dir auch noch weitere Informationen zu deinem Auto und dem EA 189 Motor geben, damit du bestens über dein Auto Bescheid weißt. So kannst du deinen Volkswagen optimal pflegen und am besten nutzen!
VW-Kunden: Entschädigung jetzt bis 20. April sichern!
Du kannst als VW-Kunde, der ein Fahrzeug der Baujahre 2012 bis 2016 besitzt, nun eine Entschädigung erhalten. Bis zum 20. April 2020 hast du Zeit, dich zu entscheiden, ob du das Angebot annehmen willst oder ob du lieber in Einzelklage gehen möchtest, um mehr Geld zu bekommen. Falls du dich für das Angebot entscheidest, musst du eine Erklärung unterzeichnen, in der du zur Kenntnis nimmst, dass alle weiteren Ansprüche an VW verloren gehen. Daher solltest du dir die Entscheidung gut überlegen. Informiere dich am besten bei einem Rechtsanwalt, um deine Rechte gut abzuwägen.
SEAT-Fahrzeuge 2008-2015: VW-Abgasskandal betrifft alle Modelle
Fast alle SEAT-Fahrzeuge zwischen 2008 und 2015 sind vom berüchtigten VW-Diesel-Abgasskandal betroffen. In diesem Zeitraum wurden nämlich die VW-Diesel-Motortypen EA189 (Euro 5) und der EA 288 (Euro 6) verbaut. Damit sind nahezu alle SEAT-Modelle, die in diesen sieben Jahren produziert wurden, von den Abgas-Manipulationen betroffen. Diese betreffen sowohl Diesel- als auch Benzinmotoren. Doch es gibt für die Besitzer von SEAT-Fahrzeugen, die in diesem Zeitraum hergestellt wurden, Grund zur Hoffnung. Unternehmen wie SEAT selbst, sowie das Kraftfahrt-Bundesamt, stehen in Kontakt, um eine Lösung für alle betroffenen Fahrzeugbesitzer zu finden.
VW-Diesel-Abgasskandal: EA-Motoren in Fahrzeugen 2009-2014 betroffen
Du kennst sicherlich den VW-Diesel-Abgasskandal. Das Kürzel „EA“ steht dabei für Entwicklungs-Auftrag, der vom Konzern an die Motoren-Hersteller erteilt wurde. In Fahrzeuge mit den Baujahren 2009 bis 2014 wurden diese Motoren verbaut. Nach Angaben des Konzerns sind Fahrzeuge, die nach der Abgasnorm 5 konstruiert sind, betroffen. Diese Norm stellt strengere Anforderungen an den Abgasausstoß. Somit sind Fahrzeuge, die nach der noch strengeren Abgasnorm 6 konstruiert sind, nicht vom Skandal betroffen.
VAG Gruppe 19 TDI: Zuverlässig, leistungsstark, geringer Verbrauch
Der 19 TDI ist ein beliebter Motor, der von der VAG Gruppe in verschiedenen Fahrzeugen verbaut wurde. So findest du ihn beispielsweise in VW-Modellen wie dem Golf, Passat, Sharan und Touran, ebenso wie im T4 und T5. Aber auch bei Audi konnte man den 19 TDI finden, zum Beispiel im A3, A4 und A6. Nicht zu vergessen ist, dass er auch bei Seat, Skoda und Ford zum Einsatz kommt. Alles in allem können wir Dir den 19 TDI wirklich empfehlen. Er ist zuverlässig, leistungsstark und hat einen geringen Verbrauch.
VW-Gruppe: Diesel-Abgasmanipulation betrifft EA189-Motoren
Du hast von der Diesel-Abgasmanipulation bei der VW-Gruppe (Audi, Seat, Skoda, Porsche, VW) gehört? Eine Softwaremanipulation betraf Fahrzeuge aller Konzernmarken mit Diesel-Motoren der Motorbaureihe „EA189“, die nach Abgasnorm Euro 5 zugelassen sind. Aber auch die 12-l-, 16-l- und 20-l-TDI Diesel-Motoren sind von der Manipulation betroffen. Wenn du eines dieser Fahrzeuge besitzt, solltest du dich in jedem Fall über die aktuellen Entwicklungen informieren.
VW TDI-Motoren: Lebensdauer hängt von Faktoren ab
Wie lange dein VW TDI-Motor letztendlich durchhält, hängt von vielen Faktoren ab. Grundsätzlich gibt VW offiziell an, dass die Lebensdauer ihrer TDI-Motoren bei 200000 Kilometern liegt. Dieser Wert ist jedoch nur ein Richtwert und basiert auf durchschnittlichen Fahrbedingungen. Verschiedene Gerichte gehen inzwischen davon aus, dass ein TDI-Motor auch bei 350000 Kilometern noch zuverlässig laufen kann.
Bei der Lebensdauer deines VW TDI-Motors spielen Faktoren wie die Fahrweise, die Wartung und die allgemeine Pflege eine große Rolle. Wenn du dein Auto regelmäßig und gründlich warten lässt, kannst du sicher sein, dass es länger hält und du länger Freude daran hast.
Zusammenfassung
Der Volkswagen Abgasskandal betrifft vor allem Fahrzeuge mit Dieselmotoren der Marke Volkswagen, darunter auch viele Audi-, Seat- und Skoda-Modelle. Während der Skandal vor allem auf den EA 189 Motor zurückzuführen ist, zogen viele andere Dieselmotoren auch in den Fokus der Aufmerksamkeit. Dazu gehören der EA 288, der EA 189, der EA 288 sowie der 1.6 und 2.0 TDI der Gruppe Volkswagen.
Zusammenfassend können wir sagen, dass viele VW-Modelle, die vor 2015 hergestellt wurden, betroffen waren und dass es viele gab, die mit Technologie ausgestattet waren, die Abgase manipulieren konnte. Du solltest also immer darauf achten, welchen VW du dir kaufst, und sicherstellen, dass du ein Modell bekommst, das nicht Teil des Abgasskandals war.