Hallo zusammen! Wenn ihr Mercedes-Fahrer seid, dann seid ihr an dieser Stelle genau richtig. Denn ich spreche heute über die Motoren, die Mercedes in Zusammenarbeit mit Renault entwickelt. Ich werde euch hier erklären, welche Motoren Mercedes von Renault bezieht und wieso. Also, lasst uns anfangen!
Mercedes und Renault haben eine Partnerschaft, die es ihnen ermöglicht, einige Motoren zu teilen. Viele Mercedes-Modelle verfügen über Motoren, die von Renault stammen, darunter die 1,5-Liter-Turbomotoren der Baureihe M 260 und M 264, die 2,0-Liter-Turbomotoren der Baureihe M 282 sowie die 1,3-Liter-Turbomotoren der Baureihe M 282. All diese Motoren werden von Renault hergestellt und für Mercedes-Fahrzeuge verwendet.
OM 607 – Der zuverlässige Dieselmotor von Mercedes-Benz & Renault
Du hast schon mal von dem Mercedes-Benz OM 607 gehört? Er ist der erste Dieselmotor, der aus einer Kooperation zwischen der deutschen Mercedes-Benz Group und dem französischen Automobilhersteller Renault stammt. Wenn du ein Auto aus der A-Klasse (W 176), B-Klasse (W 246) oder dem Citan (W 415) hast, dann wird der OM 607 wahrscheinlich als Motor angeboten. Der OM 607 ist ziemlich zuverlässig und hat eine lange Lebensdauer, was ihn zu einer beliebten Wahl für Autofahrer macht.
Mercedes-Benz Powertrain-Produktion: Hochwertige Motoren für sicheres Fahrerlebnis
Der Motor von Mercedes-Benz wird ausschließlich im deutschen Powertrain-Produktionsverbund hergestellt. Im Untertürkheimer Werk werden das Kurbelgehäuse, die Kurbelwelle, der Zylinderkopf, die Pleuel und die Kraftstoffkomponenten produziert und der Rumpfmotor montiert. Dadurch wird eine hohe Qualität und Präzision gewährleistet. Durch den Einsatz modernster Technik und hochwertiger Materialien stellt Mercedes-Benz sicher, dass jeder Kunde eine leistungsstarke und zuverlässige Motorentechnologie erhält. So können sich die Kunden auf ein sicheres und bequemes Fahrerlebnis verlassen.
Mercedes-Benz beendet Partnerschaft mit Renault & übernimmt Van-Geschäft selbst
Nach jahrelangen Problemen und Misserfolgen hat Mercedes-Benz nun endgültig die Partnerschaft mit Renault beendet. Der 2004 geschlossene Pakt zwischen den beiden Automobilherstellern war eine der spektakulärsten Allianzen der europäischen Automobilwirtschaft – doch statt Erfolg brachte er nur Enttäuschungen. Nachdem die Verluste der beiden Unternehmen anstiegen, entschieden sie sich nun dazu, den Van-Bereich nicht mehr gemeinsam weiterzuführen. Mercedes-Benz plant nun, das Van-Geschäft allein weiterzuführen.
Die Entscheidung, die Partnerschaft zu beenden, ist ein deutliches Zeichen dafür, dass Mercedes-Benz seine Zukunft selbst in die Hand nehmen will. Nachdem man jahrelang versucht hatte, den Erfolg der Allianz zu erzielen, sind die Deutschen nun entschlossen, dass sie ihr Van-Geschäft selbstständig vorantreiben wollen. Mit der Einstellung der Zusammenarbeit hat Mercedes nun auch die letzten Verbindungen zu Renault gekappt und geht den Weg allein. Jetzt liegt es an den Verantwortlichen, das Geschäft erfolgreich weiterzuführen.
Renault präsentiert neue Vierzylinder-Turbobenziner mit 1,3L Hubraum
Du hast die neueste Entwicklung von Renault gehört? Der französische Automobilhersteller hat eine neue Motorenfamilie präsentiert, die in Zusammenarbeit mit Daimler entwickelt wurde. Die Vierzylinder-Turbobenziner sind mit 1,3 Liter Hubraum erhältlich und kommen in verschiedenen Leistungsstufen. Was das Besondere an den Motoren ist? Sie bieten eine hohe Leistung, ein geringes Gewicht und einen niedrigen Verbrauch – perfekt für alle, die ein zuverlässiges Fahrerlebnis mit modernster Technik wünschen. Zudem ist die Motorenfamilie auch speziell auf die Anforderungen des Euro 6d-Temp-Abgasnorm-Standards ausgelegt.
Renault-Motoren schaffen Millionen Kilometer: So geht’s!
Du hast schon mal von Autos gehört, die 500000 oder sogar eine Million Kilometer schaffen? Für Renault-Motoren ist so eine extreme Distanz kein Problem. Dafür musst du allerdings viel fahren. Früher wurden Testwagen Tag und Nacht betrieben, die Motoren blieben immer warm und es gab keine Kaltstarts. Nur die Fahrer mussten regelmäßig gewechselt werden, um die Million Kilometer schnell zu erreichen.
Volkswagen gewinnt „International Engine of the Year“ Award
Du hast es vielleicht schon gehört? Volkswagen hat den „International Engine of the Year“ Award gewonnen! Der 14 TSI-Motor (verfügbar mit Leistungen von 140 PS, 150 PS, 160 PS und 170 PS) setzte sich gegen den 3-Liter-Diesel mit Doppel-Turbo von BMW mit einem hauchdünnen Vorsprung von 354 zu 350 Punkten durch. Wow, das ist knapp! Dieser Preis ist eine tolle Bestätigung für die hervorragende Arbeit, die Volkswagen leistet. Mit dem Gewinn des Awards zeigt Volkswagen, dass sie immer noch zu den Besten in der Automobilbranche gehören. Gratulation an das Team von Volkswagen!
GLK: Zuverlässiger Benzin- oder Dieselmotor?
Experten sind sich einig, dass der 3,5-Liter-Benzinmotor der zuverlässigste Motor für den GLK ist. Sie gehen davon aus, dass er dem Fahrzeug mehr Performance und Leistung als ein Dieselmotor bietet. Allerdings ist auch der Dieselmotor als zuverlässige Option zu betrachten. Er hat in der Regel eine höhere Laufleistung, verbraucht weniger Kraftstoff und ist daher für viele Autofahrer eine attraktive Wahl. Am Ende kommt es auf den persönlichen Geschmack und die persönlichen Vorlieben an. Wenn Du ein Fahrzeug suchst, das eine gute Performance, eine hohe Laufleistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch bietet, ist der GLK mit einem Dieselmotor möglicherweise die beste Wahl für Dich.
Neuer Facelift 2020 für Mercedes A-Klasse: Mehr Komfort & Style
Du hast noch nicht das neueste Modell der Mercedes A-Klasse? Dann steht dir jetzt ein Facelift bevor. Mit der vierten Generation kommt eine innovative Technik in dein Auto. Und die sieht nicht nur gut aus, sondern überzeugt auch bei den Tests: Der ADAC hat den A 200 mit der Note 2,3 und den A 180 d sogar mit der Note 2,2 bewertet. Den Facelift gibt es ab dem Jahr 2020. Damit wird die A-Klasse noch moderner und bietet mehr Komfort und viele neue Features. Also, worauf wartest du noch? Erfahre hier alle Infos zum Facelift 2020 und gib deinem Auto noch mehr Style.
Mercedes OM654 – Leistungsstark & Effizient für Baureihe 220 d2712
Der Mercedes OM654 ist der Motor der Baureihe 220 d2712, der von Mercedes im März 2018 vorgestellt wurde. Der OM654 ist ein Vierzylinder-Turbodieselmotor, der eine maximale Leistung von 194 PS erreichen kann. Er ist mit einem 7G-Tronic-Plus-Automatikgetriebe ausgestattet, das ein schnelles und reibungsloses Schalten ermöglicht. Außerdem hat der Motor ein Stop-Start-System, das den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen verbessert.
Der Mercedes OM654 ist eine leistungsstarke und effiziente Lösung, die speziell für die Baureihe 220 d2712 entwickelt wurde. Er bietet eine hervorragende Leistung und ein hervorragendes Kraftstoffmanagement. Dank des Stop-Start-Systems und der effizienten 7G-Tronic-Plus-Automatik ist der Motor besonders sparsam und schont zudem die Umwelt. Außerdem ist der Motor sehr zuverlässig und bietet eine hervorragende Lebensdauer. Somit ist der Mercedes OM654 eine äußerst attraktive Option für alle, die ein leistungsstarkes und zuverlässiges Fahrzeug suchen.
Erlebe Kräftiges & Effizientes im Mercedes-Benz S 400 d
Du suchst nach einem leistungsstarken Pkw? Dann schau dir den Mercedes-Benz S 400 d an! Mit 250 kW (340 PS) und 700 Nm ist er der stärkste Seriendiesel, den Mercedes-Benz jemals angeboten hat. Doch nicht nur die Leistung ist beeindruckend: Die Kraftstoffeffizienz ist beachtlich, denn der Verbrauch liegt bei nur 5,2 l/100 km, die CO2-Emissionen bei 135 g/km. Du kannst zwischen zwei Varianten wählen, die beide auch als 4MATIC erhältlich sind. Also, worauf wartest du noch? Probiere den Mercedes-Benz S 400 d aus und erlebe eine starke Leistung mit einem geringen Kraftstoffverbrauch.
Mercedes CLA: Leistung und Gelassenheit in Einem
Du suchst nach einem Fahrzeug, das sowohl durch gute Leistung als auch durch Gelassenheit überzeugt? Dann solltest du dir mal den Mercedes CLA ansehen. Er ist mit demselben Motor ausgestattet, den auch Renault verwendet. Im CLA 200 mobilisiert der kleine Vierzylinder 163 PS und 250 Nm. Damit ist er schon ziemlich flott unterwegs. Aber wenn du ein bisschen mehr Gelassenheit möchtest, dann empfehlen wir dir den CLA 220, der mit 2,0 Liter Hubraum 190 PS und 300 Nm produziert.
Mercedes B-Klasse: Der Renault-Motor ersetzt 1,8-Liter-Aggregat
Du hast einen Mercedes B-Klasse? Dann freust Du Dich bestimmt, dass das hauseigene 1,8-Liter-Aggregat im B 180 CDI nun durch den Renault-Motor ersetzt wurde. Dieser Motor ist in den Versionen mit manuellem Getriebe verfügbar, bietet aber eine unveränderte Leistung von 109 PS. Auch der Verbrauch sank um 0,3 auf 4,1 Liter/100 km. Da kannst Du doch wirklich zufrieden sein.
Neue Dieselkraft in C- & E-Klasse: Leistungsstark & Sparsam
Du kannst dich schon bald auf eine neue Dieselkraft in der C- und E-Klasse freuen. Die Modelle C 180d und C 200d werden bald von einem Renault-Aggregat bewegt. Diese neue Kraft soll dir eine leistungsstarke und zuverlässige Fahrt ermöglichen. Dank der neuen Technik kannst du mit noch mehr Komfort und Fahrspaß rechnen. Darüber hinaus erwartet dich ein geringerer Verbrauch an Kraftstoff, wodurch du auf längeren Strecken deutlich sparen kannst. Wir sind sicher, dass du von dieser neuen Dieselkraft begeistert sein wirst!
Mercedes und Renault beenden Allianz – neue Partnerschaften angestrebt
Am 22. April 2022 hat das Manager Magazin über das Ende der Partnerschaft zwischen Mercedes und Renault berichtet. Die beiden Autohersteller hatten vor zwei Jahren eine Kooperation bekannt gegeben, die es ihnen ermöglichte, einige ihrer Produktionsprozesse zu vereinfachen. Diese Allianz, die als „Mercedes-Renault Alliance“ bekannt war, hat jedoch nicht lange angedauert. Die beiden Automobilhersteller haben sich entschieden, ihre Zusammenarbeit zu beenden, um andere Kooperationen einzugehen.
Laut dem Manager Magazin hat Mercedes begonnen, neue Allianzen einzugehen, um seine F&E- und Produktionskapazitäten weiterzuentwickeln, insbesondere in den Bereichen Elektromobilität und autonomes Fahren. Auch Renault hat neue Partnerschaften angestrebt, um eine breitere Palette an Fahrzeugen für den europäischen Markt zu entwickeln.
Auch wenn die Partnerschaft zwischen Mercedes und Renault nicht so lange andauerte, wie es sich beide Unternehmen erhofft hatten, so konnten sie doch einige kurzfristige Erfolge verzeichnen. Beispielsweise hatten beide ihre Einkaufskosten im Vergleich zu den Vorjahren signifikant senken können. Mit ihren neuen Partnerschaften hoffen sie nun, noch mehr Erfolge zu erzielen.
C 200 & C 200 4Matic: Der neue M 264 Vierzylinder-Benzinmotor
Du hast schon mal von dem Vierzylinder-Benzinmotor M 264 gehört? Der kommt jetzt im C 200 und C 200 4Matic zum Einsatz. Mit 1,5 Litern Hubraum und elektrischer Unterstützung leistet er 184 PS und ist immer mit der innovativen Neunstufenautomatik 9G-Tronic verbunden. Die E-Maschine unterstützt Dich beim Beschleunigen mit bis zu 10 kW und leistet Dir beim Rekuperieren sogar 12 kW. Eine tolle Technik, die Dir viel Fahrspaß und ein gutes Gefühl bei der Fahrt gibt.
Mercedes B-Klasse: „Bester Van 2021“ mit Komfort und Funktionalität
Die Mercedes B-Klasse ist ein beliebter Van, der im TÜV-Report 2021 als „Bester Van“ ausgezeichnet wurde. Der Wagen ist ein echtes Allround-Talent und überzeugt durch seine Kombination aus Komfort und Funktionalität. Dank des geräumigen Innenraums bietet der Van für jeden Bedarf den passenden Platz. Dank des kraftvollen Motors und der agilen Fahreigenschaften ist der Mercedes B-Klasse auch auf langen Fahrten ein zuverlässiger Begleiter. Zudem verfügt er über eine Vielzahl an Komfort- und Sicherheitsfunktionen, die jede Fahrt zu einem entspannten Erlebnis machen. Mit der Einführung des neuen Modells hat Mercedes den B-Klasse noch einmal verbessert und ihn zu einem der besten Vans am Markt gemacht. Die Kombination aus modernem Design, hochwertiger Technik und vielen Features machen den Mercedes B-Klasse zu einem idealen Van für alle, die ein echtes Allround-Talent suchen.
Mercedes-Dauerläufer: 230, 300 und B180 überzeugen mit Langlebigkeit
Auch die Marke Mercedes glänzt mit einigen Dauerläufern. Der 230 und der 300 sind bereits seit vielen Jahren auf dem Markt und sind echte Asse in Sachen Langlebigkeit. Vor allem die Fahrzeuggeneration W123 ist für ihre Robustheit und Zuverlässigkeit bekannt. Doch auch die B-Klasse, hier speziell der B180, ist ein echter Langstreckenläufer, der locker die Marke von 300.000 Kilometern knacken kann. Damit überzeugt die B-Klasse auch als Gebrauchtwagen.
Neuentwicklungen: Automobilindustrie in neue Ära Design & Performance
In den letzten zwei Jahrzehnten haben sich in der Welt der Automobilhersteller viele beeindruckende Neuentwicklungen ergeben. Beginnend mit dem Ferrari 45-Liter V8 im Jahr 1999 und gefolgt vom BMW 15-Liter Hybrid im Jahr 2015, hat Ferrari 2016 seinen 63-Liter V12 und im Folgejahr den 39-Liter bi-turbo V8 vorgestellt. Es folgte 2017 der Honda 35-Liter V6 Hybrid. Im Jahr 2018 konnten wir dann den Ferrari 65-Liter V12 bewundern. Diese Neuentwicklungen haben die Automobilindustrie in eine neue Ära des Designs und der Performance geführt. Durch die Kombination von fortschrittlicher Technologie, einem modernen Look und einem verbesserten Fahrverhalten wurden die Autos noch leistungsfähiger und einladender gestaltet. Die Neuentwicklungen haben die Fahrer dazu inspiriert, sich in ein neues Fahrerlebnis zu stürzen, welches durch die stetige Verbesserung unserer Automobile geschaffen wurde.
Top 10 Autos mit nachgerüsteten Motoren
Top Ten: Zehn Autos, die mit einem nachgerüsteten Motor aufgerüstet wurden. Wenn es um die Konkurrenz unter der Haube geht, dann gibt es einige Autos, die ein Upgrade bekommen haben. Hier sind die Top Ten Autos, die mit einem anderen Motor aufgerüstet wurden: Der Volvo 240, ein Nutzfahrzeug, wurde mit einem Dieselmotor von VW ausgestattet. Für den Opel Omega B kam ein BMW Selbstzünder zum Einsatz. Der Porsche 924 verfügte über vier Zylinder von Mercedes, Auto Union und Audi. Der Opel Corsa C wurde mit einem Fiat-Ford-Diesel ausgestattet, während der Range Rover Motoren von BMW, Jaguar und Peugeot bekam. Zudem wurde der BMW E36 mit einem Motor der Marke S50 ausgestattet, der ursprünglich für das M3-Modell gedacht war. Der Mercedes-Benz E-Klasse W124 erhielt einen AMG-Motor, der auch für die C-Klasse gedacht war. Der Audi A4 B5 wurde mit dem Spitzenmodell RS4 aufgerüstet, das einen V8-Motor von Audi beinhaltet. Der Toyota MR2 erhielt ein Upgrade auf den 3S-GTE-Motor, der für den Celica ST185 gedacht war. Schließlich kam der Honda Civic Type R mit einem schwer verstellbaren K20A-Motor, der auch in der Acura RSX zu finden ist.
Mercedes E 350 (2011): Kraftvoll & Kultiviert für Gelegenheits- & Vielfahrer
Du suchst ein Fahrzeug, das sowohl für Gelegenheits- als auch für Vielfahrer geeignet ist? Dann ist der E 350 von 2011 genau das Richtige für dich! Mit 306 PS ist er ein echter Kraftprotz und dank der 7G-Tronic fährt er sich dabei super kultiviert. Außerdem ist der 300 CDI eine gute Wahl, wenn du viel unterwegs bist: Mit einem Mindestdrehmoment von 500 Newtonmetern bietet er dir alles, was du brauchst – und das bei einem geringen Verbrauch! Egal, für welches Modell du dich entscheidest – du wirst bestimmt zufrieden sein.
Fazit
Mercedes-Benz verwendet seit 2010 Motoren von Renault, die auch als ‚Energy-Motoren‘ bekannt sind. Die Motoren sind in verschiedenen Modellen der Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, E-Klasse und GLA enthalten. Die Motoren, die von Renault stammen, sind alle vierzylindrige Benzinmotoren mit einem Hubraum von 1,6 Litern, die entweder als 115 PS oder 154 PS leisten. Außerdem ist der 1,5-Liter-Dieselmotor M270 von Renault im Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse und CLA zu finden.
Zum Schluss können wir sagen, dass es bestimmte Mercedes-Motoren gibt, die von Renault stammen. Sie sind leistungsstark und bieten eine gute Performance. Du kannst also stolz sein, wenn Du ein Mercedes-Fahrzeug mit einem Renault-Motor fährst.