Hey,
du hast dich sicher schon gefragt welche VW-Motoren von der Problematik mit der Steuerkette betroffen sind. In diesem Text erfährst du alles dazu. Ich erkläre dir, welche Motoren davon betroffen sind und was du dagegen machen kannst. Lass uns loslegen!
Hallo! Die Steuerkette ist nur bei den Motoren der VW-Gruppe mit dem 1,4- und 2,0-Liter-TSI-Motoren betroffen. Diese Motoren werden in einigen Modellen von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat verwendet. Achte also darauf, dass dein Auto einen dieser Motoren hat, bevor du etwas unternimmst. Falls du noch weitere Fragen hast, kannst du mich gerne jederzeit kontaktieren.
VW AG Motor 12 TSi: Anfällig für Steuerketten-Längung?
Du hast einen VW AG Motor 12 TSi, der vor Oktober 2011 hergestellt wurde (Motorcode: CBZA, CBZB, CBZC)? Dann solltest du aufpassen, denn dieser Motor ist anfällig für eine Längung der Steuerkette. Wenn du also ein ratterndes Geräusch aus dem Motorraum hörst, kann das ein Anzeichen dafür sein. In schlimmsten Fällen kann die Steuerkette sogar Zähne auf dem Kettenrad überspringen. Sollte das bei dir der Fall sein, dann solltest du unbedingt zum nächsten VW-Händler gehen und den Motor überprüfen lassen.
VW TSI Motoren: Probleme mit Steuerkette & Wartung
Weißt du, welche VW TSI Motoren Probleme mit der Steuerkette haben? Vor allem die 12 TSI, 14 TSI und in einigen Fällen auch die 20 TSI Motoren, die in einigen Modellen wie dem VW Golf 6 GTI oder dem VW Golf 7 GTI verbaut sind. Abhängig vom Alter des Fahrzeugs und der Laufleistung kann es zu Problemen mit der Steuerkette kommen. Oft sind es die vor allem älteren Modelle, die zu Schwierigkeiten führen. Deshalb ist es sinnvoll, die Laufleistung des Fahrzeugs zu beachten und gegebenenfalls einen Experten zu Rate zu ziehen, der überprüfen kann, ob bei dir eine regelmäßige Wartung notwendig ist.
VW Golf 6 TSI Motoren: Steuerkettenlängung vermeiden
Schon nach kurzer Zeit häuften sich beim VW Golf 6, ausgestattet mit den TSI Benzin-Aggregaten (122 PS und 160 PS), die Beschwerden über ein unangenehmes Rasseln kurz nach dem Starten des Motors. Dieses Problem wird durch eine Längung der Steuerkette verursacht. Dadurch können sich die Steuerkette und die Zahnräder im Motor nicht mehr optimal aufeinander abstimmen. Das Problem kann zu Schäden an der Steuerkette und/oder den Zahnrädern führen, was eine Reparatur erforderlich macht. Wir empfehlen Dir deshalb, Dein Auto regelmäßig zu warten, um solchen Problemen vorzubeugen.
Überprüfe Deinen Touran 2006 oder 2007 – Motorprobleme rechtzeitig vermeiden
Du fährst einen Touran der Baujahre 2006 oder 2007 und hast schon ein paar Kilometer auf dem Tacho? Dann kann es sein, dass du ein Rasseln nach dem Kaltstart oder eine brennende Motorwarnleuchte bemerkst. Wenn das der Fall ist, solltest du unbedingt schnell handeln, denn es kann sein, dass die Steuerkette oder der Zahnriemen defekt ist. In diesem Fall droht nämlich ein kapitaler Motorschaden, wenn du nicht rechtzeitig etwas dagegen tust. Deshalb solltest du ab einer Laufleistung zwischen 40.000 und 70.000 Kilometern unbedingt deinen Wagen überprüfen lassen.
VW EA111 TSI: Verstehe Motordefekte & finde Lösungen
Du hast Probleme mit dem Steuerketten-Problem deines VW EA111-TSI-Motors? Dann bist du hier richtig! Wir klären dich auf und helfen dir, deine Motordefekte zu verstehen.
Der 12 TSI und 14 TSI ist in zahlreichen Modellen von Audi, Seat, Skoda und VW verbaut. Volkswagen gibt fehlerhafte Teile eines Zulieferers als Grund für den frühen Motorentod durch Steuerketten-Probleme an. Unabhängig davon gibt es aber noch andere Gründe, die zu einem Defekt der Steuerketten führen können. Oftmals liegt es an einem mangelhaften Timing, einer unsachgemäßen Wartung oder einem Ausfall des Ölkreislaufs.
Auf unserer Plattform findest du nicht nur alle nötigen Informationen zur Behebung deines Problems, sondern auch Tipps und Tricks, wie du ähnliche Probleme in Zukunft vermeiden kannst. Zudem erklären wir dir, wie du die richtigen Ersatzteile für dein Fahrzeug findest und wie du diese in einwandfreiem Zustand erhältst.
Kontaktiere uns bei weiteren Fragen zu deinem Steuerketten-Problem und lass uns gemeinsam nach einer Lösung suchen!
VW Touran, Tiguan & Golf: Riskiere keinen Motorschaden!
Du hast ein Auto aus dem VW Touran, Tiguan oder Golf Modell und hast ein ungutes Gefühl, dass ein Motorschaden vorliegen könnte? Dann solltest Du die Augen offenhalten, denn es gibt einige Modelle des TSI Motors, die öfter von Motorschäden betroffen sind. Insbesondere Touran Modelle, die im Zeitraum von 2006 bis 2007 hergestellt wurden, sind anfällig für Motorschäden mit beschädigten Kolben. Wenn Du das Gefühl hast, dass bei Deinem Auto etwas nicht in Ordnung ist, dann lasse es besser von einem Fachmann überprüfen, damit es nicht zu einem schweren Motorschaden kommt.
Prüfe Steuerkette regelmäßig für optimale Lebensdauer
Du musst deine Steuerkette regelmäßig auf Verschleiß überprüfen, damit du die optimale Lebensdauer erreichst. Ein paar einfache Schritte können dir dabei helfen, die Lebensdauer deiner Steuerkette zu verlängern. Am besten prüfst du die Kette mindestens einmal pro Jahr oder alle 5000 Kilometer. Achte dabei darauf, dass sie nicht zu locker ist und dass sie nicht durch Verschleiß an Elastizität verliert. Wenn du siehst, dass die Kette verschlissen ist, solltest du sie so schnell wie möglich ersetzen.
Darüber hinaus ist es wichtig, den Ölstand regelmäßig zu überprüfen und dafür zu sorgen, dass immer ausreichend Öl vorhanden ist. Ein regelmäßiger Ölwechsel kann auch dazu beitragen, dass deine Steuerkette länger hält. Ein weiterer wichtiger Faktor ist die richtige Schmierung der Kette – denn nur so kannst du sicherstellen, dass alle Bewegungsabläufe ordnungsgemäß ablaufen und die Kette nicht durch Reibung verschleißt.
Volkswagen Golf 12 TSI: Komfortable Fahrt zu günstigem Preis
Der Volkswagen Golf 12 TSI ist mit einem beeindruckenden Fahrkomfort ausgestattet und überzeugt zudem mit seinem vergleichsweise günstigen Preis. Allerdings kann der Verbrauch des Autos den positiven Eindruck etwas trüben und so die Kostenbilanz am Ende des Monats belasten. Wenn du aber ein Auto suchst, das eine komfortable Fahrt verspricht, könnte der Golf 12 TSI die richtige Wahl für dich sein. Ein weiterer Pluspunkt des Autos ist, dass es über ein modernes, aufgeräumtes Interieur verfügt, das besonderes Fahrerlebnis bietet.
Vorteile des TSI-Motors: Effiziente und Leistungsstarke Performance seit 2005
Du hast schon mal von dem TSI-Motor gehört? Dann wird dir sicher bekannt sein, dass er 2005 im Golf GT 5 vorgestellt wurde. Sein 1,4-Liter-Hubraum überzeugte Experten und er wurde 2004 sogar bei den renommierten Wahlen zum „Internationalen Motor des Jahres“ als „Bester neuer Motor“ ausgezeichnet. Seither hat sich der TSI-Motor stetig weiterentwickelt und bietet inzwischen eine effizientere und leistungsstärkere Leistung als zuvor.
Taigo 15 TSI: Kraftvoller Motor, hochwertige Ausstattung & 7,5/10 Punkte
Fazit: Der Taigo 15 TSI und der T-Cross sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich. Beide bieten ein gutes Fahrverhalten, viel Platz und ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Taigo 15 TSI kann jedoch noch ein paar Punkte mehr überzeugen. Sein kraftvoller Motor und die hochwertige Ausstattung sorgen für ein tolles Fahrerlebnis. Für uns ist der Taigo 15 TSI daher eine klare Empfehlung wert. Wir geben ihm eine Gesamtbewertung von 7,5 von 10 Punkten. Mit dem Taigo 15 TSI möchte man einfach nur losfahren und die Welt erkunden.
VW: Motorschaden beim 14-TSI-Motor? Check dein Auto!
Du hast ein VW-Auto mit dem 14-TSI-Motor? Dann solltest du unbedingt aufpassen. VW hat jetzt erstmals Produktionsfehler eingeräumt, die beim 1,4-Liter-TSI-Triebwerk zum Motorschaden führen können. Betroffen sind die Modelle Golf, Scirocco, Touran, Tiguan, Eos, Passat und Sharan. VW räumte ein, dass es in sehr seltenen Fällen zu einer Unterbrechung des Ölkreislaufs kommen kann, was zu einem Motorschaden führen kann. Deshalb solltest du bei Problemen mit deinem VW-Auto unbedingt eine Werkstatt aufsuchen und sicherstellen, dass alles in Ordnung ist. Sollte es tatsächlich zu einem Motorschaden gekommen sein, hat VW angekündigt, dass man die Kosten übernimmt.
VW Passat (B3 & B5): Kilometer-König & echter Dauerläufer
Der VW Passat (B3 und B5) ist seit vielen Jahren ein begehrtes Auto bei Autofahrern. Der Grund dafür liegt nicht nur an seiner stilvollen Optik, sondern auch an seiner bemerkenswerten Langlebigkeit. VW Passat-Besitzer berichten immer wieder, dass ihre Autos auch nach vielen Kilometern noch zuverlässig und sicher fahren. In der Tat ist der VW Passat (B3 und B5) bekannt als Kilometer-König. Er ist eine gute Wahl für Autofahrer, die ein Auto mit Langlebigkeit und Zuverlässigkeit wünschen. Dank seiner robusten Technik und seiner modernen Ausstattung kann man zu Recht sagen, dass der VW Passat (B3 und B5) ein echter Dauerläufer ist. In vielen Fällen sind die Autos noch nach Hunderttausenden Kilometern gut in Schuss, ohne dass man sie großartig reparieren muss. Daher lohnt es sich auch, in einen VW Passat zu investieren.
Golf 6: Welchen Motor sollst Du wählen?
Beim Golf 6 ist der Motor der wohl wichtigste Bestandteil. Deshalb ist es wichtig, dass Du Dir gut überlegst, welche Motorvariante Du wählst. Ein guter Kompromiss ist der 1,6-Liter-Benziner mit 105 PS, der zwar nicht sehr dynamisch ist, aber dafür eine gute Sparsamkeit bietet, wenn Du ihn oft benutzt. Eine noch bessere Wahl ist der 1,4-Liter-TSI mit 122 PS. Dieser Motor ist sehr gut für den täglichen Gebrauch geeignet, allerdings ist hier die Steuerkettenproblematik zu beachten. Solltest Du Dich für diesen Motor entscheiden, achte darauf, dass er regelmäßig gewartet wird, damit Du lange Freude an Deinem Golf 6 hast.
Dacia, Honda, Mazda und SAAB – Moderne Autos mit fortschrittlicher Technologie
Der Dacia Duster, Sandero und Sandero Stepway sind die Modelle des renommierten rumänischen Automobilherstellers Dacia. Diese Fahrzeuge sind mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, wie z.B. einem 1.3-Liter-Turbomotor, der eine Leistung von bis zu 90 PS ermöglicht. Auch der Honda Jazz und der Mazda mit Skyactiv-G Motor sind äußerst vielseitig einsetzbar und bieten ein hohes Maß an Fahrkomfort.
Auch diejenigen, die ein besonders sportliches Fahrgefühl bevorzugen, werden bei SAAB fündig. Alle SAABs, die mit einem Turbomotor ausgestattet sind, bieten eine beeindruckende Leistung von bis zu 200 PS. Der SAAB 9-3, der seit 2009 in Produktion ist, stellt ein besonders leistungsstarkes Modell der Marke dar. Außerdem bietet SAAB noch weitere Fahrzeuge, wie den SAAB 9-5 und den SAAB 9-4X an, die alle mit dem neuesten Turbo-Motor ausgestattet sind.
TSI-Motor: Steuerkette regelmäßig überprüfen lassen
Du fährst einen TSI-Motor? Dann solltest du die Steuerkette deines Autos regelmäßig überprüfen lassen. Obwohl die Steuerkette aus bestem Stahl hergestellt wird, ist die Laufleistung eher gering. Gerade einmal rund 10000 Kilometer können TSI-Fahrer sorgenfrei unterwegs sein, bevor sie ein deutliches Rasseln wahrnehmen. Daher empfehlen wir dir, alle 10.000 Kilometer beim Fachmann nachzuschauen, ob alles in Ordnung ist. So kannst du eine unangenehme Überraschung vermeiden.
Sicher durch den Winter mit dem VW Golf 14 TSI
Trotz seiner frostigen Persönlichkeit, meisterte der VW Golf 14 TSI auch winterliche Straßenverhältnisse ziemlich gut. Dabei solltest Du beim Anfahren auf rutschigen Straßen aber unbedingt das DSG-Getriebe im Hinterkopf behalten. Denn es verlangt hier eine besonders feinfühlige Handhabung. Außerdem solltest Du die Winterreifen nicht vergessen, die Dir auch bei schneebedeckten Wegen den nötigen Grip geben. So kannst Du den Winter in Deinem Golf 14 TSI sicher und entspannt erleben.
VW Golf 7: 15 TSI Motor, 130/150 PS & 1,4l Hubraum
Du möchtest dir ein neues Fahrzeug zulegen? Wenn du auf der Suche nach einem modernen Auto bist, ist der VW Golf 7 genau das Richtige für dich. Der Golf 7 bietet einen 15 TSI Motor, der im Sommer 2017 in den Leistungsstufen 130 oder 150 PS erhältlich ist. Der kleinere Motor ist ideal, wenn du eine gute Kombination aus Spritzigkeit und niedrigem Verbrauch suchst. Solltest du ein Vorgänger-Modell bevorzugen, dann kannst du zu dem 1,4 Litern Hubraum greifen, der zwar etwas schwächer ist, aber dafür kaum durstiger. Wenn du also ein neues Auto suchst, dann bietet dir der VW Golf 7 alles, was du brauchst.
Kaufe ein VW-Auto mit TDI-Motor für lange Kilometerleistung
VW hat seinen TDI-Motoren eine sehr lange Lebensdauer von 200000 Kilometern attribuiert. Allerdings haben verschiedene Gerichte einen höheren Richtwert von 350000 Kilometern festgelegt. Einige Motoren, die den hohen Anforderungen entsprechen, können sogar noch länger halten und das Fahrzeug über viele Jahre hinweg zuverlässig antreiben. Wenn du also ein neues Auto kaufst, solltest du dir überlegen, ob du ein Modell mit TDI-Motor wählst, denn damit kannst du viele Kilometer zurücklegen!
VW 1,4-Liter-TSI-Motoren: Klappern? Steuerkette ausgetauscht!
Du kennst es vielleicht, wenn du im Leerlauf ein leises Klappern aus deinem Motor hörst? Bei den 1,4-Liter-TSI-Motoren von Volkswagen kann das ein Anzeichen dafür sein, dass die Steuerkette ausgeleiert ist. Diese ist für einen ruhigen Motorlauf maßgeblich verantwortlich. Laut der Zeitschrift „Auto Bild“ leiert die Kette bei diesen Modellen schnell aus. Wenn du also beim Kaltstart ein ungewöhnliches Klappern hörst, solltest du unbedingt deinen Volkswagen-Händler aufsuchen. Denn wenn die Ketten nicht rechtzeitig ausgetauscht werden, kann es zu einem Motorschaden kommen.
Wechsel Deiner Steuerkette – Kosten ab 310 Euro!
Wechsel der Steuerkette – egal ob Opel Corsa D, Seat Ibiza SC (6J1), VW Golf 6 (5K1) oder VW Polo 4 (9N3) – es lohnt sich, das zu erledigen! Die Kosten sind abhängig vom Fahrzeug und reichen von 310 Euro beim VW Polo 4 (9N3) bis hin zu 535 Euro beim Opel Corsa D. Diese Kosten umfassen den Einbau der neuen Steuerkette, die Montage der Kettenspanner und die Kontrolle der Kettenspannung. Und auch für viele weitere Fahrzeuge kannst Du einen Wechsel der Steuerkette durchführen lassen. So ist auch für Dein Auto ein Wechsel der Steuerkette möglich und Du kannst Dir sicher sein, dass Dein Auto länger läuft und Du den Fahrspaß länger genießen kannst.
Fazit
Es gibt einige Volkswagen-Motoren, die von dem Problem mit der Steuerkette betroffen sind. Der 1.4 TSI, der 2.0 TSI und der 2.0 TDI sind die am häufigsten betroffenen Motoren. Es gibt jedoch auch ein paar andere Motoren, die ebenfalls betroffen sein könnten. Du solltest am besten deinen Mechaniker kontaktieren, um zu sehen, ob dein Motor betroffen ist oder nicht.
Zusammenfassend kann man sagen, dass vor allem ältere Modelle von VW-Motoren von der Steuerketteproblematik betroffen sind. Du solltest also bei deinem VW-Auto unbedingt prüfen, welcher Motor verbaut ist, damit du nicht auf unangenehme Überraschungen stößt.